新能源纯电动汽车维护与保养
6.4 纯电动汽车通风系统维护与保养
任务引入
王先生将爱车开至4S店，他向工作人员反映：“我最近打开通风系统时，车内总是有异味。”如果你是维修技术人员，你将如何对空调通风系统进行检查，并进行维护和保养呢？
任务目标
1．了解纯电动汽车空调通风系统的结构和工作原理。
2．掌握空调通风系统的维护与保养方法。
3．能够正确进行空调通风系统的检查和保养等操作。
6.4.1 任务工单
6.4.1.1 学生分组
3～5人为一组，选出组长并进行任务分配，将小组成员及分工情况填入表6-13中。
表6-13 小组概况及分工情况
班级 | 组号 | 指导老师 | |||
小组成员 | 姓名 | 学号 | 任务分工 | ||
组长 | |||||
组员 | |||||
6.4.1.2 信息收集
在进行具体工作之前，需掌握纯电动汽车通风系统的相关知识。请组长组织组员收集并查阅相关资料，回答下列问题。
（1）简述纯电动汽车通风系统维护的重要性。
（2）列举3项通风系统日常保养的操作。
（3）纯电动汽车通风系统与传统燃油车的主要区别是什么？
6.4.1.3 任务准备
根据实际情况，在表6-14中写出新能源车辆（或试验台架）的信息，并根据任务要求填写工具、设备和资料，以及与设备安全、场地安全和个人防护相关的检查结果。
表6-14 新能源车辆信息
汽车车辆 (或试验台架）信息 | 车型 | VIN码 | 行驶里程 |
工具、设备和资料 | |||
设备安全 | □检查新能源汽车（或试验台架）点火开关是否关闭 □检查新能源汽车（或试验台架）挡位是否处于P挡或空挡 □检查新能源汽车（或试验台架）发动机舱盖是否支撑在固定位置 □检查新能源汽车（或试验台架）驻车制动是否处于制动状态，车辆挡块是否安装到位 □检查新能源汽车车轮垫块是否支撑到位，或试验台架支撑滚轮是否固定牢靠且全部处于锁止位置 | ||
场地安全 | □检查场地通风、采光是否良好 □检查每个维修工位是否有足够的面积和高度 □检查是否有应急通道和完善的消防设施 | ||
个人防护 | □检查工位是否配置护目镜、工作帽、绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫和合身的工作服等劳保用品 | ||
6.4.1.4 任务实施
对新能源汽车（或试验台架）上的部件进行检查和维护，并结合现有车型维修手册完成表6-15中的内容。
表6-15 新能源纯电动汽车空调通风系统的维护与保养
序号 | 任务点 | 工作内容 |
1 | 检查通风系统并定期更换空气滤清器 | □拆出空气滤清器 □使用吹尘枪清洁空气滤清器 □安装空气滤清器 □打开空调，将风量调到最大，并调整到外循环模式 □检查空气滤清器是否已经更换超过一年，如已超过则更换滤芯 |
2 | 故障诊断仪的使用 | □是否能自行连接诊断接口 □是否能选择诊断系统 □是否能进行车辆自动识别车身代码/手动输入车身识别代码 □是否能查找故障代码 □是否能清除故障代码 □是否能根据不同控制单元读取数据流 |
6.4.1.5 考核评价
在教师的指导下，按照能力标准，完成工作任务所设计的学习目标，并将结果填入表6-16中。
表6-16 考核评价
项目名称 | 评价内容 | 满分 | 评分 | |||
自评 | 互评 | 师评 | ||||
职业素养 考核项目 （40%） | 穿戴规范整洁 | 8 | ||||
安全意识、责任意识及服从意识 | 8 | |||||
积极参加教学活动，按时完成任务工单 | 8 | |||||
团队合作、沟通交流能力 | 8 | |||||
场地、设备及工具等干净整洁 | 8 | |||||
专业能力 考核项目 （60%） | 能正确拆装空气滤清器并了解空气滤清器的更换周期 | 10 | ||||
能按正确流程清理空调通风管道 | 20 | |||||
通风系统的电气连接，查看线路有无破损或接触不良等情况 | 10 | |||||
能正确使用故障诊断仪 | 20 | |||||
合计 | 100 | |||||
总评 | 自评（20%）+互评（20%）+师评（60%）= | 指导教师： | ||||
6.4.2 相关知识
6.4.2.1 纯电动汽车通风系统概述
电动汽车的通风系统主要负责车内空气的循环和交换，通常包括鼓风机、通风管道、风门等组件。鼓风机负责产生气流，通过通风管道将空气输送到车内各个区域。风门可以调节气流的方向和流量，以满足不同的需求，比如吹向面部、脚部等。
通风系统的作用不仅是为了保持车内空气新鲜，还能在一定程度上调节车内温度，提升驾乘环境的舒适度。有些高端车型的通风系统还具备空气净化、湿度调节等功能，以进一步提升车内空气质量和驾乘体验。通风系统与制冷系统、制热系统相互配合，共同营造出了一个良好的车内环境。
6.4.2.2 纯电动汽车通风系统的组成
纯电动汽车通风系统一般由以下几个主要部分组成。
鼓风机负责提供空气流动的动力；通风管道用于将空气输送到各个位置；风门和调节阀负责控制空气的流向和流量；进风口用来引入新鲜空气；出风口用来排出车内空气；空气滤清器负责过滤进入车内空气的杂质和灰尘；风扇电机等驱动部件负责带动鼓风机等运转；相关传感器，如温度传感器、空气质量传感器等，用于反馈信息以实现智能控制。
6.4.2.3 纯电动汽车通风系统的工作原理
首先，由车辆的控制系统根据设定或传感器数据发出指令来启动通风系统。
鼓风机在电机的驱动下开始工作，它通过旋转产生吸力，将车外的空气从进风口吸入。空气进入后，会先经过空气滤清器。滤清器可以有效阻挡灰尘、花粉、颗粒物等杂质，确保进入车内的空气较为洁净。
过滤后的空气随后进入通风管道，这些管道将空气引导至车内各个部位。在管道中会设置各种风门和调节阀，它们可以通过机械或电子控制来改变空气的流向和流量分配。比如，可以调节让更多的空气吹向乘客面部、脚部或车窗等不同区域。
当空气到达指定位置后，就会从出风口吹出，以此实现车内空气的更新和循环。同时，车内原有的空气会从其他出风口或缝隙排出车外，以保持车内空气的新鲜度。
此外，一些先进的通风系统还会与车辆的其他系统联动。例如，当车内温度过高或过低时，通风系统可以配合制冷或制热系统进行调节，以提供更舒适的环境。还有些系统会根据车内空气质量传感器的反馈，自动调整通风强度和模式，以改善空气质量。整个通风系统在持续运行中不断重复这样的过程，以维持车内良好的空气环境。
6.4.2.4 纯电动汽车通风系统的维护
纯电动汽车通风系统的维护需要注意以下要点。
1．定期检查与维护
（1）空气滤清器。汽车空气滤清器的更换周期通常为10 000 km或一年。在空气污染严重的地区，建议7 500 km或三四个月更换一次。空气滤清器能过滤灰尘、花粉等颗粒，含活性炭的空气滤清器还可吸收异味。更换频率取决于用车情况，以保持车内空气的质量（按照车辆手册建议的周期更换或清洁空气滤清器，以确保拥有良好的过滤效果）。
（2）鼓风机。检查鼓风机是否正常运转，有无异常噪声或震动，并确保其工作性能良好。
（3）通风管道。检查管道是否有破损、堵塞或松动的情况，保持管道畅通。
（4）风门和调节阀。确保这些部件能够灵活调节，无卡滞现象。
（5）进风口和出风口。清理进风口和出风口的杂物、灰尘，防止堵塞。
2．日常使用注意事项
（1）避免在恶劣环境下长时间开启外循环，以免过多杂质进入通风系统。
（2）注意车内清洁，减少灰尘等污染物在车内积聚。
（3）当发现通风效果变差时，应及时进行检查和维护。
3．季节性维护
（1）在换季时，尤其是夏季和冬季，应对通风系统进行针对性检查，以适应季节需求。
（2）夏季应检查制冷系统与通风系统的配合情况，冬季应关注制热系统与通风系统的配合情况。
6.4.3 实训操作——纯电动汽车通风系统维护与保养
6.4.3.1 实训准备
场地要求：具备通风良好、安全宽敞的维修车间或实训室。
工具及车辆：吉利帝豪EV450、吉利帝豪EV450专用维修工具套装、空气滤清器更换工具、清洁工具、故障诊断仪、绝缘工具等。
辅助资料：车辆维修手册、教材等。
6.4.3.2 操作步骤
第一步：检查通风系统并更换空气滤清器。
①拆出空气滤清器，如图6-46所示。
图6-46 拆出空气滤清器
②使用吹尘枪清洁空气滤清器，如图6-47所示。
图6-47 使用吹尘枪清洁空气滤清器
③安装空气滤清器，如图6-48所示。
图6-48 安装空气滤清器
④打开空调，将风量调到最大，并调整到外循环模式，如图6-49所示。
图6-49 外循环模式
⑤检查空气滤清器是否已经更换超过一年，如已超过则更换空气滤清器。新、旧空气滤清器如图6-50所示。
图6-50 新、旧空气滤清器
⑥启动车辆，打开通风系统，感受风量和风向是否正常，有无异常噪声。
第二步：使用故障诊断仪。
①连接诊断接口，如图6-51所示。
图6-51 连接诊断接口
②选择诊断系统，如图6-52所示。
图6-52 选择诊断系统
③查找故障代码，如图6-53所示。
图6-53 查找故障代码
④清除故障代码，如图6-54所示。
图6-54 清除故障代码
⑤根据不同控制单元读取数据流，如图6-55所示。
图6-55 根据不同控制单元读取数据流
