汽车涂装技术

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一、底漆的调配

(一)混合比例

底漆的调配是指按照一定比例将底漆、稀释剂和添加剂等混合在一起。对于单组分底漆,通常只需要加入稀释剂;而对于双组分底漆,则需要加入稀释剂和固化剂。不同品牌的底漆,其混合比例表示方法也各不相同,例如,100∶50和4∶1∶1等。在100∶50的混合比例中,百分数表示法指明单组分底漆,即需用50份稀释剂稀释100份底漆;而在4∶1∶1中,比例数表示法指出要使用4份底漆、1份固化剂和1份稀释剂进行混合。

(二)涂料黏度

涂料黏度是指涂料的黏稠程度。涂料黏度的高低直接影响施工的质量。如果涂料黏度过高,会使表面变得粗糙、不均匀,还可能导致针孔和气孔等缺陷产生;而黏度过低,则可能导致涂料流挂、失光或者漆膜形成不完整。不同类型的涂料对于黏度有不同的要求,车身涂装作业需要根据技术要求来调整涂料的黏度。

(三)底漆的调配方法

(1)将待调配的底漆充分搅拌均匀。

(2)按照底漆的混合比例逐步加入各组分,并使用搅拌棒彻底搅拌均匀。对于双组分或多组分涂料的混合调配,或者对涂料黏度要求很高的情况,应当采用调漆尺进行调配。

(3)检查混合后底漆的黏度是否符合要求。

(4)使用合适的涂料滤网对底漆进行过滤。过滤底漆的目的是减少空气喷枪的堵塞,提高喷涂施工质量,并确保涂膜表面光洁度。

(四)底漆的调配步骤

底漆的调配步骤见表5-1。

2025_08_11_0a1507f4cfc7bab9c34e4c9b8ff4deab437c14dbf23cea8f0bbf0b4fb485bace.png表5-1 底漆的调配步骤

二、遮蔽

(一)遮蔽所需要的材料和工具

遮蔽所使用的材料主要包括:遮蔽纸、遮蔽胶带、塑料膜、压贴磁条以及各类防护罩等。各涂装设备生产厂家所提供的相应产品均可供选择,需要注意的是不应该使用普通纸张或胶带等替代品进行遮蔽,以确保作业质量和安全。

1.遮蔽纸

遮蔽纸(图5-1)的一面为紧密的纸层,另一面涂有一层蜡质物质,这层物质与基纸结合非常紧密,并且具有优良的耐高温和抗溶剂性能。与此相比,一些维修厂家在实际生产中则使用报纸或其他纸张代替遮蔽纸进行遮护,表面上看是节约了成本,但实际上会造成更大的损失。普通纸张或报纸在耐高温程度、抗溶剂性等方面很差,而且易沾染油墨等物质,会对施喷表面造成一定的影响。尤其是吸收了大量的溶剂后会出现松散、纤维脱落等现象,严重时可能会使被遮护底层出现失光、咬起、溶痕等缺陷。脱落的纤维也会造成喷涂表面出现脏点等问题。因此,在涂装作业中应该禁止使用普通纸张或报纸等代替遮蔽纸,以确保作业质量和安全。

图5-1 遮蔽纸

2.遮蔽胶带

专用遮蔽胶带(图5-2)通常采用纸基材料制成,具有较小的变形度,在拉伸时不易变形。其胶面能够耐溶剂,在喷涂过程中能够保持胶带与表面的黏合,不会因为溶剂的作用而开胶。然而,需要注意的是不能使用绝缘胶布或其他种类的普通胶带来代替遮蔽胶带。如果使用不符合标准的胶带,会给修补工作增添不必要的麻烦。另外,如果胶带弹性过大,会导致在遮蔽时发生拉伸变形,从而影响对棱边的遮蔽需求。此外,如果胶带的耐热性能较差,在加温烘烤时可能会发生变形,甚至导致脱落破坏已经喷涂好的漆膜。加热后胶质脱落很难清理,有时还会对漆膜造成损伤。因此,在实际应用中,要选择合适的专用遮蔽胶带,以确保喷涂作业的质量和效果。

图5-2 遮蔽胶带

3.防护罩

防护罩(图5-3)通常用于遮蔽各种车辆灯和轮胎,一般由耐热、耐溶剂的橡胶制成。相比使用遮蔽纸和胶带,使用防护罩来遮蔽灯和轮胎更为快捷、方便,且经济实惠。

图5-3 防护罩

4.遮蔽膜

遮蔽膜(图5-4)是一种常用于汽车局部小修补作业的塑料膜,用于遮蔽大面积部件和部位。它具有多种宽度尺寸可供选择,以便根据实际需求进行选用。通常,遮蔽膜的一端附带胶带,使用时只需将其与胶带一起揭开,然后按照遮蔽所需长度,使用薄膜切割刀进行切割。当需要进行大范围的遮蔽时,使用遮蔽膜能够有效减少遮蔽时间,提高工作效率。

图5-4 遮蔽膜

(二)喷涂前的遮蔽方法与注意事项

1.遮蔽方法

在进行遮蔽前,需要拆下那些无须喷涂却会妨碍贴护工作的部件,比如,雨刮器和收音机天线等。在粘贴胶带时,一手拿住胶带,另一只手进行导向和压紧。撕断胶带时,可以用大拇指夹住胶带,另一只手压住胶带,迅速地向上撕,这样可以整齐地撕断胶带,而不会对已经贴护好的胶带造成拉伸。

在遮蔽时,需要先用遮蔽胶带沿贴护区域的边缘进行轮廓勾勒,然后将遮蔽纸贴在勾勒轮廓的胶带上,这样有利于保证遮护区域的整齐。当然,具体部位的遮蔽需根据具体情况进行调整,然而,以最低的材料消耗、最短的工作时间、最高的遮蔽效果为目标,始终是不变的原则。

(1)胶带的基本粘贴方法。在粘贴胶带时,可以采用如下基本贴法。

①清洁表面。确保贴护区域干净,无灰尘、油污等杂质,以保证胶带能够牢固黏附。

②勾勒轮廓。使用贴护胶带沿着贴护区域的边缘进行轮廓勾勒,确保胶带贴合区域准确无误。

③贴护胶带。将贴护胶带按照勾勒的轮廓贴在贴护区域上,确保胶带与表面紧密贴合,避免出现漏涂的情况。

④压实胶带。使用手指或刮板等工具轻轻压实胶带,确保其牢固粘附,避免出现气泡或松动的情况。

⑤撕断胶带。若需要撕断胶带,可以使用大拇指夹住胶带,另一只手压住胶带,迅速地向上撕断,以保证撕断整齐。

通过以上基本贴法,可以有效地进行遮蔽工作,并确保贴护胶带的贴合度和遮蔽效果。如图5-5所示。

图5-5 胶带的基本粘贴方法

(2)装饰条和嵌条的遮蔽。在粘贴装饰条、嵌条等表面时,可以采用以下步骤。用一只手的手指塞入胶带卷中间的孔中,控制胶带的方向;同时,将大拇指放在胶带的外面,以便更好地掌握胶带的拉伸和方向。确保胶带的粘贴面背向操作者,这样可以更容易地控制胶带的拉伸,并确保胶带能够平整地贴合在表面上。通过以上步骤,可以更加精准地控制胶带的方向和拉伸程度,从而确保装饰条、嵌条等表面的粘贴效果更加理想。如图5-6所示。

图5-6 轮罩嵌条的遮蔽方法

(3)风窗玻璃的遮蔽。主要使用宽度为50cm的纸来覆盖窗玻璃表面,确保能够覆盖到所需的范围。如果50cm宽的纸不够覆盖窗玻璃的全部部分,可以再使用10~20cm宽的纸进行补充覆盖。在覆盖完整个窗玻璃后,可以使用宽度为12~15mm的粘贴带沿着风窗玻璃的四周将纸固定粘贴在窗框上,以确保覆盖材料能够牢固地固定在风窗玻璃表面,避免松动或脱落。如图5-7所示。

图5-7 窗玻璃的遮蔽

(4)反向遮蔽法。反向遮蔽法常用于局部板件需要喷漆的情况下,如果必须沿一个曲面流线型边缘进行遮蔽,则需要使用遮蔽胶带来实现。如图5-8所示。

图5-8 用胶带进行反向遮蔽

(5)流线边缘遮蔽法。流线边缘遮蔽法常用在局部板件需要喷漆的情况下。如果必须沿一个曲面流线型边缘进行遮蔽,则必须使用遮蔽胶带。同时,可将遮盖胶带的内侧边缘重叠,以适应贴紧曲面的需要;或在接近转角的地方将胶带贴得稍稍松一点,若贴得太紧,胶带就会在转角周围缩进去,从而暴露需要隐匿的面积。如图5-9所示。

图5-9 用胶带进行流线边缘遮蔽

2.喷涂前遮蔽的注意事项

(1)清洁表面。在贴附遮蔽胶带之前,务必确保需要喷涂的区域已经彻底清洁干净,没有任何灰尘、油污等杂质。同时,避免将胶带粘贴在未经清洁的表面上。

(2)避免肮脏和潮湿的表面。在遮护时,切勿将胶带粘贴在肮脏或潮湿的表面上,这会导致胶带不牢固地粘附,从而影响遮护效果。

(3)尽量压紧。贴附遮蔽胶带时,应尽量将其压紧以确保牢固粘附。可以使用手指或刮板等工具轻轻压实遮蔽胶带,避免出现气泡或松动的情况。

(4)对曲面的处理。在遮蔽遇到曲面时,可以将胶带的内侧弯曲或重叠,以适应曲面的变化,并确保遮蔽范围覆盖到位。

(三)车身遮蔽步骤

车身遮蔽步骤见表5-2。

表5-2 车身遮蔽步骤

(1)对车身不需要遮蔽的表面进行清洁和除油

(2)设定前翼子板的遮蔽边界

(3)遮蔽前门部分

(4)遮蔽车门内部

(5)遮蔽翼子板周围的大灯、车轮部分

(6)遮蔽不需要喷涂的车体

(四)遮蔽质量的检查

1.非喷涂区域的检查

仔细检查遮蔽后的表面,确保没有任何未遮蔽的区域。可以使用强光照射或借助放大镜等工具来检查细微的缺陷或漏涂。

2.检查遮蔽胶带

检查遮蔽胶带是否牢固粘附在表面上,没有松动或脱落的情况。如果发现有胶带松动或部分脱落的现象,应及时修复或更换遮蔽胶带,以确保喷涂过程中不会发生误涂。

三、底漆的喷涂

(一)喷涂前的准备

1.清洁表面

喷涂底漆之前,应先将需要喷涂的区域用清洁剂清洁干净,去除油污、蜡脂及灰尘。确保表面清洁后,经适当遮蔽后再进行喷涂,以确保底漆能够牢固附着在表面上,提高涂层的附着力和防腐蚀性能。

2.底漆施涂要求

在喷涂底漆时,底漆膜的漆膜厚度可根据具体情况进行调整。一般情况下,如果底漆膜上还要喷中漆膜,则可将底漆喷涂得薄一些,只要能够达到防腐蚀和提高黏附能力的目的就可以了。若在漆膜上直接进行面漆的喷涂,则需要喷涂得厚一些,并根据不同的要求进行打磨。总的漆膜厚度以不超过50μm为宜。需要注意的是,在修补旧漆膜并喷涂底漆时,要选用与原漆膜无冲突的底漆,以确保涂层的兼容性和整体质量。

(二)底漆的喷涂

根据使用底漆的先后顺序,可以分为头道底漆、二道底漆和封闭底漆三种类型。底漆涂装后的漆膜强度和附着力除了与其主要成膜物质有关外,还与施工方法的正确性密切相关。

1.影响底漆涂装质量的因素

(1)漆膜的厚薄和均匀度。底漆涂装时要控制好涂料的流量,确保漆膜的厚度均匀一致,避免出现过厚或过薄的情况。

(2)干燥程度。底漆的干燥时间要符合涂料生产商的建议,并确保在适宜的温度和湿度条件下进行干燥,以充分发挥底漆的性能。

(3)漏涂和流痕。在涂装过程中要确保每个部位都得到适当的涂覆,避免出现漏涂或重叠不均匀的情况。同时,在涂装后要注意排除可能导致流痕的因素,如施工速度过快或喷枪角度不正确等。

(4)稀释剂的正确使用。底漆的稀释剂要按照涂料生产商的建议进行正确的稀释,以保证涂料的流动性和施工性能。

(5)涂料黏度。涂料的黏度直接影响了涂装的均匀性和涂覆的质量。需要根据具体情况调整涂料的黏度,以确保其适合施工要求。

(6)施工环境。施工环境的温度、湿度和通风情况等因素都会对底漆涂装质量产生影响。要选择适宜的施工环境,并严格控制施工条件。

(7)涂装前的表面处理。底漆涂装前的表面处理非常重要,包括去除油污、锈蚀和旧漆等,以确保底漆能够良好地附着在基材上。

2.头道底漆的喷涂步骤与方法

(1)头道底漆的喷涂步骤,如图5-10所示。

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(2)头道底漆喷涂后,需要注意以下事项。

①底漆薄度。由于头道底漆较薄,一般不建议进行打磨。如果底漆表面有瑕疵需要修复,只能使用P400号或更细的砂纸轻轻打磨。

②避免接触。底漆喷涂后,避免用手或抹布等物品直接接触新喷涂的底漆表面。这是为了防止在底漆未干透的情况下造成划痕或留下指纹等。

3.二道底漆的喷涂步骤与方法

二道底漆的喷涂步骤与方法如图5-11所示。

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4.封闭底漆的喷涂步骤与方法

封闭底漆的喷涂步骤与方法如图5-12所示。

2025_08_11_7532f314f2531c7185074231d0ac2dca4d10f998817f5fe184453d7179e518de.png图5-12 封闭底漆的喷涂步骤与方法

(三)底漆喷涂的步骤

底漆喷涂的步骤见表5-3。

表5-3 底漆喷涂的步骤

(1)底材的除油与除尘

(2)进行第一层底漆喷涂,喷涂完闪干至亚光状态

(3)进行第二道底漆喷涂,并且闪干至亚光状态

(4)底漆的干燥,使用红外线烤灯对板件进行烘烤